David Villarreal
Estudiante de Ingeniería técnica en informática de gestión e interesado en la evolución de los medios de información gracias a internet. Desde pequeño el Scalextric y las miniaturas de Majorette se convirtieron en mi forma de canalizar mi pasión por los automóviles para convertirse años después en mi profesión.
En 2007 comenzaba mi andadura en los medios online y el mundo del motor con mi propio proyecto personal. A partir de 2009 entraba en el equipo de Diariomotor para centrar mis esfuerzos en las pruebas de automóviles, el seguimiento de la actualidad y cubrir algunos eventos nacionales e internacionales.
Twitter: davidvillarreal
Facebook: davidvillarrealfernandez
David Villarreal el 17 de mayo de 2012
Los aficionados al ciclismo, o sencillamente a salir ocasionalmente a hacer rutas en bicicleta, bien sabrán lo difícil que es escoger un vehículo que consiga satisfacer la necesidad de transportar la montura de forma sencilla, segura y cómoda. Existen diversas soluciones que se pueden adquirir como repuesto a posteriori, los llamados productos after market tales …
David Villarreal el 16 de mayo de 2012
Salir a fondo sin quemar rueda con un pony de 662 CV y un par máximo de 856 Nm, del cual ya tendremos disponible más de un 90% con el cuentarevoluciones a tan sólo 2.200 rpm, es una tarea harto complicada. Por esa misma razón Ford se las ha ingeniado para desarrollar un avanzado Launch …
David Villarreal el 12 de mayo de 2012
La situación es siempre la misma: haces la compra, cargas con las bolsas y desearías tener tres brazos o un mayordomo para poder abrir el portón del maletero de tu coche para depositar la carga. Por desgracia contar con un tercer brazo aún no es posible, y hacer la compra con mayordomo es demasiado caro. …
David Villarreal el 11 de mayo de 2012
Una de las preocupaciones a la hora de adquirir un vehículo es la de mantener la carrocería protegida frente a las inclemencias del tiempo, los productos químicos presentes en la atmósfera y en la carretera por el tráfico y la contaminación o incluso el depósito de excrementos de aves. En el caso de los países …
David Villarreal el 9 de mayo de 2012
Difícilmente nos preocuparemos de desmontar un faro a menos que se nos haya fundido una bombilla o la cúpula transparente se haya fracturado un pequeño choque o el impacto de una piedra proyectada por un camión. Pero lo crean o no, una de las razones más importantes por las cuales cuando compramos nuestro nuevo y …
David Villarreal el 8 de mayo de 2012
La punta de la lanza de la innovación, la tecnología y la eficiencia de Mazda se llama SKYACTIV. Se trata de un conjunto de avances aplicados a las mecánicas, las transmisiones y la propia ingeniería del automóvil con el punto de mira puesto específicamente en lograr bajos consumos y emisiones con los que enfrentarse al …
David Villarreal el 7 de mayo de 2012
No hay duda de que el Ariel Atom es uno de los deportivos más divertidos del momento. La combinación de biplaza muy ligero y muy potente se traduce en unas prestaciones sólo al alcance de deportivos multimillonarios, con la peculiaridad de que puedes hacerte con un Atom por el módico precio de 38.000€ (IVA no …
David Villarreal el 5 de mayo de 2012
En los últimos años son muchos los dispositivos que he tenido ocasión de probar pensados para advertirnos de un cambio involuntario de carril o de la presencia de un vehículo en el denominado ángulo muerto. Mazda ha integrado un dispositivo del primer tipo (sólo nos advierte cuando cruzamos una línea dibujada sobre el asfalto) en …
David Villarreal el 2 de mayo de 2012
A la hora de adquirir un vehículo es relativamente fácil valorar nuestros requisitos, analizar lo que ofrece cada modelo y determinar si su precio es el adecuado como para realizar tal inversión. En cambio, a la hora de concretar que neumático le conviene más al conductor, el cliente se enfrenta a la ausencia de parámetros …
David Villarreal el 30 de abril de 2012
Una de las peculiaridades de los eléctricos que más sorprende al neófito es el silencio con que trabajan los motores eléctricos. Accionas el contacto y no sucede nada, normalmente el único indicador que nos advierte que el coche está en marcha es un luminoso en el cuadro de mandos. Aún más sorprendente es el momento …
