Think City: coche eléctrico no popular para tener en cuenta

El otro día leí que tanto Th!nk como su proveedor de baterías (que no deja de ser su dueño, tras el colapso de th!nk hace unos años) quebraron por sus reducidad ventas y la imposibilidad de reducir costes y ofrecer un coche competitivo.

Think lleva desde Julio del año pasado en proceso de bacarrota.

Por otro lado, el artículo no tiene piés ni cabeza, empezando por las expresiones “Un motor eléctrico asíncrono el cual tarda 8 horas en conseguir la recarga completa” Además no se hace referencia a su precio en España, que supera los 32.000 euros con ayudas, 9.000 euros más que los Citroen y Peugeot. Creo que para pedir la opinión, hacen falta poner todos los datos sobre la mesa, y el Think con estos, tiene los días contados.

Pues, no lo compraria, muy caro por 24.000 Euros dadas las circunstancias de los sueldos de nosotros los currantes, que estan por los suelos, o se ponen a la realidad de la situacion economica o cerrarán aún mas fabricas, por que una economia no se reactiva, elevando impuestos y bajando sueldos, y un vehiculo es una necesidad de transporte y ocio en familia y aqui por lo que veo habria que tener dos vehiculos, dos seguros, dos mantenimientos, dos itvs, dos de todo…..es preferible la oferta de Renault, con el alquiler de baterias y un precio más ajustado. Porque ha venido todo y vendrá..? porque aún hay muchas burbujas entre ellas las del automovil, hay un sector que no tiene crisis… la politica y las elites adineradas, pero todas estas viven del trabajador y si al trabajador se le da palo.. afecta a toda la cadena de produccion.Todo es tirar palos de ciego, lo mismo con los carburantes… que si guerra, que si esto u lo otro ¿ primero cuanto vale en origen el precio de la gasolina ? y a como lo vende el gobierno?  ¿porque no sale a la luz el vehiculo electrico ya.? a precios de consumidor..o es que se valen más de la CRISIS, por dar vueltas de rosca más aún a todo.

El Nissan Leaf tiene 5 estrellas NCAP.
Un coche electrico viene a recorer unos 6km por kwh. Para tener 120 km automia hacen falta 20kwh. El coste del kwh de bateria de litio ronda los 500 euros, por lo que un pack para unos 100 km cuesta 10.000 euros. Por eso son tan caros los electricos, estan limitados por el coste de las baterias.  Hace un par de años el coste era el doble, asi que parece que la tendencia es a bajar de precio.

Despues de ver la presentación del nuevo zoe, por menos de 15000 euros, el think creo que tiene los dias contados. La estrategia de descremar el mercado les ha salido mal, les han adelantado por la izquierda.