¿Un paso atrás en BMW interesándose ahora por el acero?

  el 1 de September de 2014

Tras los numerosos proyecto de BMW para hacer de la fibra de carbono un material rentable. Desde siderúrgica alemana ThyssenKrupp nos llega la noticia de que en BMW existe intención de recuperar el uso del acero. Un movimiento sumamente interesante tras descubrir como este material había sido sustituido por aluminio y fibra de carbono en pos de la mayor eficiencia.

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Consumir 2 l/100 Km: el objetivo de Renault para el próximo Salón de París

  el 31 de August de 2014

En poco más de un mes se celebrará el Salón del Automóvil de París, cita que los fabricantes franceses aprovechan para mostrar al mundo toda su capacidad en I+D, presentando numerosos concepts e ideas de futuro. Renault, acudirá al Salón de París con un nuevo prototipo capaz de aunar todas tecnologías del fabricante francés en pos de la eficiencia, anunciado que el resultado final será un consumo homologado de nada menos que 2 l/100 Km.

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Los Drones se apoderan de los envíos a domicilio

  el 30 de August de 2014 destacado

Primero fue Amazon con el servicio Prime Air, y ahora es Google con el Project Wing, la que está decidida a implantar el uso de drones para realizar las tareas de reparto y envíos a domicilio. Pequeños paquetes, sobres, certificados, etc. son el objetivo de ambas firmas cuyo negocio está ampliamente ligado a los servicios de paquetería, especialmente en el caso de Amazon, buscando fórmulas más baratas y rápidas para llevar hasta sus clientes todo cuanto adquieran por internet.

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Una visita a la factoría de McLaren para conocer mejor la técnica de la Formula E

  el 29 de August de 2014

McLaren es uno de los principales impulsores de la Formula E. Desde sus instalaciones en Woking, McLaren construye el conjunto motopropulsor eléctrico que emplean los 42 monoplazas que participarán en la Formula E. El diseño de este conjunto de tracción responde a las necesidades de una unidad de alto rendimiento, pero sin olvidar los objetivos de eficiencia, un compromiso muy difícil de alcanzar, pero que a la vez ha motivado a McLaren ha volcarse con la Formula E de cara a desarrollar tecnologías que puedan ser aplicadas a sus productos de calle lo antes posible.

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Un BMW i8 y recarga inalámbrica para las labores de Safety Car en Formula E

  el 28 de August de 2014

La Formula E ya tiene su propio Safety Car, y no, no es un coche eléctrico a baterías como sí lo son sus monoplazas. Pese a que Rimac y su superdeportivo eléctrico parecía que protagonizarían el papel de coche de seguridad, finalmente será el deportivo híbrido enchufable de BMW, el BMW i8, el que realizará estas labores estrenando además un nuevo sistema de recarga inalámbrica desarrollado por Qualcomm.

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Los coches autónomos no podrán prescindir de volante ni pedales, por ahora

  el 27 de August de 2014 destacado

California, como uno de los territorios más volcados en la integración de la conducción autónoma, acaba de anunciar algunas modificaciones y exigencias para la circulación de coches autónomos en sus carreteras. Tras la polémica suscitada en la presentación del programa Google Car, donde el elemento más llamativo no era otro que la total ausencia de mandos de control, California no ha tardado en subrayar que la implementación de volante y pedales será obligatoria para conseguir así una herramienta de seguridad en caso de fallo de la tecnología.

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La red de Supercargadores de Tesla se expandirá a España en 2015

  el 26 de August de 2014

A lo largo del invierno de 2014-2015, la red de supercargadores de Tesla tendrá en España 4 puntos operativos, puntos que crecerán hasta los 12 a lo largo de 2015. Comenzando por Cataluña, Tesla ha desvelado los planes de expansión de su red de supercargadores en España, un movimiento crucial para que nuestro país comience a contar con un mayor peso en los planes de Tesla y para que los posibles clientes de la marca puedan beneficiarse de los servicios de recarga gratuitos tal y como ya sucede en numerosos territorios europeos.

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El salto de 12 a 48 voltios: la clave para seguir recortando consumos

  el 25 de August de 2014

La progresiva electrificación es una constante en cada nuevo automóvil que llega al mercado. Todos los fabricantes persiguen reducir al máximo el consumo de carburante limitando el gasto energético de los consumidores auxiliares. Por este motivo cada vez es mayor la necesidad de instalaciones eléctricas más capaces y potentes, un requisito que exigirá la implantación de redes de 48 voltios en nuestros coches.

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Continental quiere destronar a Google en el negocio de los coches autónomos

  el 24 de August de 2014

Sabemos que Continental es una de las firmas que más está apostando por el desarrollo y evolución de las tecnologías de conducción autónoma. Sin embargo, ahora Continental ha decidido abrir un centro de investigación en Silicon Valley, California, para afianzar un plan donde pretenden recortar distancias con respectos a los trabajos de Google. El objetivo es que a lo largo del periodo de 2020 a 2025, el coche autónoma sea una realidad con Continental como fabricante de referencia.

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EE.UU. podría poner en marcha su red de comunicación entre coches para 2016

  el 23 de August de 2014

El departamento de transporte de EE.UU., DOT en sus siglas en inglés, acaba de hacer público el desarrollo de un reglamento para incorporar los sistemas de comunicación coche a coche en un plazo no superior a dos años – 2016 -. Respaldado este proyecto por la NHTSA, el objetivo de este nuevo marco regulador está en la confección de un protocolo que marque las necesidades y obligaciones en términos como seguridad, responsabilidad, privacidad, etc.

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